Tại sao bầu trời vẫn đầy ‘chuyến bay ma’ trống rỗng?

Bầu trời châu Âu vẫn có nhiều ‘ chuyến bay ma ‘ trống rỗng – Ảnh : CNN

Đây là những chuyến bay gần như trống rỗng, do lịch trình của các hãng hàng không phải thực hiện nghĩa vụ bay theo hợp đồng, theo trang tin CNN Travel.

Trên thực tiễn, hơn 100.000 ” chuyến bay ma ” phải bay trên bầu trời châu Âu vào mùa đông này, theo nghiên cứu và phân tích gần đây từ nhóm thiên nhiên và môi trường Greenpeace .

Giám đốc điều hành hãng máy bay lớn nhất của Đức Lufthansa, ông Carsten Spohr, cho biết Tập đoàn Lufthansa đang đối mặt với viễn cảnh có 18.000 chuyến bay thừa trong 6 tháng mùa đông để giữ chỗ tại sân bay theo quy định của châu Âu.

Lufthansa chiếm 17 % lưu lượng hàng không của thị trường châu Âu .Hãng hàng không Brussels – công ty con của Tập đoàn Lufthansa – cũng triển khai 3.000 chuyến bay không thiết yếu để duy trì vị trí ở trường bay .Tại Anh, một bản yêu cầu đã được đưa ra, lôi kéo chính phủ nước nhà ngừng những chuyến bay vắng người .

“Các chuyến bay không cần thiết không phải là chuyến bay trống hoặc chuyến bay ‘ma'”, một phát ngôn viên của hãng Lufthansa nói với CNN. “Đó là các chuyến bay theo lịch trình nhưng bị khách đặt chỗ ít do đại dịch”.

Chuyến bay trống rỗng để… giữ vị trí

Bất chấp nhu yếu ít, Lufthansa Group Airlines vẫn phải khai thác những chuyến bay này để liên tục bảo vệ quyền cất cánh và hạ cánh tại những trường bay lớn của khu vực EU .Ông Paul Steele của Thương Hội Vận tải hàng không quốc tế ( IATA ) cho biết : ” Máy bay cất cánh từ một nơi, nó hoàn toàn có thể hạ cánh vào một thời gian nhất định tại một điểm khác. Nếu vì nguyên do gì phải phân chia lại vị trí ở một đầu của trường bay, nó sẽ tạo ra sự hỗn loạn ở đầu kia. Chúng tôi cần một mạng lưới hệ thống máy bay lên xuống hoạt động giải trí uyển chuyển ” .

Các sân bay phải áp dụng nguyên tắc về việc các hãng máy bay phải đăng ký vị trí tại các sân bay trên toàn thế giới (WASG). Đây là nền tảng để quy trình phân bổ vị trí hoạt động của các hãng bay toàn cầu. IATA, Hội đồng Sân bay quốc tế và Nhóm điều phối viên sân bay toàn cầu đồng đưa ra nguyên tắc này, vì lợi ích của các hãng hàng không, sân bay và người tiêu dùng.

Nếu vì nguyên do gì phải ngừng bay, việc lập lại kế hoạch bay đến và đi tại toàn bộ những trường bay trên quốc tế sau mỗi 6 tháng sẽ quá phức tạp. Vì vậy có một quy tắc nêu rõ rằng nếu một hãng hàng không sử dụng không hiệu suất cao vị trí của mình tối thiểu 80 % thời hạn, hãng không được phép giữ lại vị trí tại trường bay vào mùa tiếp theo .

Các slot giữ chỗ tăng giá kỷ lục

Ở Anh, trường bay Heathrow có hiệu suất máy bay lên xuống hạn chế, đã đẩy giá của những slot ( giữ vị trí ở trường bay ) lên cao ngất ngưởng. Một cặp slot vào buổi sáng sớm trị giá khoảng chừng 19 triệu USD, giảm xuống còn 13 triệu USD vào buổi trưa và 6 triệu USD vào buổi tối, theo báo cáo giải trình tóm tắt của Hạ viện Anh .Kỷ lục mà những hãng hàng không đã thanh toán giao dịch những chỗ trống này gồm có trường hợp của Oman Air, đã trả 75 triệu USD cho một cặp chỗ cất cánh và hạ cánh tại trường bay Heathrow vào đầu năm năm nay .Vào tháng 3-2017, SAS Scandinavian Airlines đã bán hai cặp chỗ trống tại trường bay Heathrow cho American Airlines với giá 75 triệu USD .

Nới lỏng nguyên tắc giữ chỗ, “chuyến bay ma” vẫn còn

Hai năm trước, khi ảnh hưởng tác động bắt đầu của COVID-19 tàn phá mạng lưới hàng không, quy tắc 80 % thời hạn sử dụng trường bay đã được thả lỏng .

Tại Mỹ, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã từ bỏ tỉ lệ thời gian hãng bay phải sử dụng chỗ trống.

Ở châu Âu, trong tiến trình mùa đông 2021 – 2022 hiện tại, ngưỡng ” sử dụng hoặc mất vị trí ” tại trường bay đã được hạ xuống 50 %. .Trong khi đó, ACI Europe, hiệp hội chuyên nghiệp của những nhà khai thác trường bay, đại diện thay mặt cho hơn 500 trường bay ở 55 vương quốc, đã bày tỏ sự tuyệt vọng trước sự leo thang của ngành công nghiệp hàng không và những luận điệu chính trị xung quanh những ” chuyến bay ma “. Người ta cũng hoài nghi nguyên do của những hãng hàng không lớn cho rằng những ” chuyến bay ma ” là không hề tránh khỏi. Bão mùa đông ở Mỹ: Hơn 4.000 chuyến bay bị hủy, thị trưởng ra ngoài trời nhắc dân TTO – Các hãng hàng không đã hủy hàng ngàn chuyến bay ra ở Mỹ trong ngày 29-1 trong toàn cảnh bão mùa đông mang theo gió mạnh và tuyết dày mở màn tiến công những thành phố lớn ở bờ Đông nước này.