Điều kiện DAP là gì ? – Hội Xuất Nhập Khẩu

Điều kiện này hoàn toàn có thể sử dụng cho mọi phương pháp vận tải đường bộ và hoàn toàn có thể sử dụng khi có nhiều phương pháp vận tải đường bộ tham gia .

1. Khái niệm điều kiện kèm theo DAP

DAP (Delivery at Place) – “Giao hàng tại nơi đến” có nghĩa là người bán giao hàng khi hàng hóa được đặt dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải, sẵn sàng dỡ tại nơi đến chỉ định. Người bán chịu mọi rủi ro liên quan để đưa hàng hóa đến nơi đến chỉ định.

Các bên nên pháp luật càng rõ càng tốt về khu vực đơn cử tại nơi đến thỏa thuận hợp tác vì người bán chịu mọi rủi ro đáng tiếc tới khu vực đó. Người bán được khuyên nên ký hợp đồng vận tải đến đúng khu vực đó. Nếu người bán, theo hợp đồng vận tải phải trả ngân sách dỡ hàng ở nơi đến thì người bán không có quyền đòi lại khoản phí này từ người mua, trừ khi có thỏa thuận hợp tác khác giữa hai bên .

Điều kiện DAP yêu cầu người bán làm thủ tục thông quan xuất khẩu, nếu có. Tuy vậy, người bán không có nghĩa vụ làm thủ tục thông quan nhập khẩu, trả thuế nhập khẩu hoặc làm các thủ tục thông quan nhập khẩu. Nếu các bên muốn người bán làm thủ tục thông quan nhập khẩu, trả thuế và chi phí liên quan đến nhập khẩu thì nên sử dụng điều kiện DDP.

2. Trách nhiệm của người bán và người mua theo quy tắc DAP

Theo điều kiện DAP trong incoterms 2010, người bán và người mua có các nghĩa vụ như sau:

Trách nhiệm của người bán

Cung cấp hàng hoá, hoá đơn thương mại và những vật chứng theo hợp đồng mua và bán .
Người bán chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách tương quan đến việc thông quan xuất khẩu hàng hoá .
Người bán không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người mua về việc ký kết hợp đồng vận tải và bảo hiểm. Nếu người mua nhu yếu, chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách, người bán phải cung ứng những thông tin người mua cần để mua bảo hiểm .
Người bán chịu ngân sách ký hợp đồng vận tải để chở hàng hoá tới nơi đến chỉ định hoặc một khu vực thoả thuận. Nếu không thoả thuận khu vực đơn cử, người bán hoàn toàn có thể tự do lựa chọn một khu vực tuỳ ý mình .
Người bán phải giao hàng bằng cách đặt hàng hoá dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện đi lại vận tải đường bộ chở đến và sẵn sàng chuẩn bị dỡ tại khu vực thoả thuận, nếu có, tại nơi đến vào ngày hoặc trong thời hạn giao hàng đã thoả thuận .

Chịu trách nhiệm về rủi ro và chi phí liên quan về hàng hoá cho đến khi hoàn thành việc giao hàng cho người mua tại nơi đến chỉ định và trả các cước phí vận tải, chi phí phát sinh, chi phí xếp, dỡ hàng tại nơi đến,… trừ các chi phí do người mua trả theo quy định.

Người bán phải thanh toán giao dịch những khoản ngân sách thiết yếu như kiểm tra, cân, đo, đong, đếm, đóng gói vỏ hộp, mã kí hiệu, ngân sách về xem xét những tiêu chuẩn của hàng hoá theo nhu yếu của cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .
Người bán có nghĩa vụ và trách nhiệm phải thông tin, phân phối rất đầy đủ thông tin và chứng từ tương quan đến việc vận tải đường bộ, tương hỗ việc nhập khẩu hàng hoá, việc mua bảo hiểm và những thông tin khác tương quan đến việc nhận hàng ( bằng ngân sách của mình ) cho người mua .
Người bán phải phân phối cho người mua bằng ngân sách của mình, chứng từ để người mua hoàn toàn có thể nhận hàng .

Trách nhiệm của người mua

Người mua phải thanh toán giao dịch tiền hàng như lao lý trong hợp đồng mua và bán hàng hoá .
Người mua chịu rủi ro đáng tiếc và ngân sách tương quan đến việc thông nhập khẩu hàng hoá .
Người mua không có nghĩa vụ và trách nhiệm so với người bán trong việc ký kết những hợp đồng vận tải, bảo hiểm. Tuy nhiên, nếu người bán nhu yếu, người mua phải cung ứng cho người bán những thông tin thiết yếu để mua bảo hiểm .

Người mua phải nhận hàng khi hàng được giao và chịu mọi rủi ro kể từ khi hàng được giao từ người chuyên chở tại nơi chỉ định và thanh toán toàn bộ chi phí liên quan kể từ khi người bán hết trách nhiệm.

Người mua phải thông tin, cung ứng rất đầy đủ thông tin và chứng từ tương quan đến việc vận tải đường bộ, tương hỗ việc xuất khẩu hàng hoá cho người bán .
Người mua phải gật đầu chứng từ giao hàng do người bán phân phối .
Người mua phải trả những ngân sách cho việc kiểm tra bắt buộc trước khi gửi hàng, ngoại trừ việc kiểm tra theo nhu yếu của cơ quan có thẩm quyền ở nước xuất khẩu .