Lazang là gì? Cấu tạo, kích cỡ Lazang oto? mua Lazang ở đâu? – Blog Xe Hơi Carmudi

Lazang là gì?

Lazang xe xe hơi hay còn gọi là vành bánh xe, mâm xe xe hơi là bộ phận liên kết trục xe trước sau với lốp xe, có hiệu quả giữ cho lốp xe cố định và thắt chặt tại một vị trí khi bơm hơi vào và khi xe lăn bánh. Tùy theo dòng xe và size mà lazang được gắn vào trục bánh bởi 4,5 thậm chí còn 7 lỗ. Với những dòng xe thương mại chở khách cỡ lớn hoặc xe tải nặng, vành xe hoàn toàn có thể lên tới số lượng 10 lỗ, để tăng năng lực chịu tải .

Lazang xe xe hơi được làm từ nhiều vật liệu như carbon, sắt, thép hoặc kim loại tổng hợp nhôm với nhiều mẫu mã phong phú khác nhau. Đối với những nhà phân phối xe hơi, lazang thép và kim loại tổng hợp nhôm là hai loại được sử dụng nhiều nhất .

Trong khi trên thị trường lazang thứ cấp, người bán sẽ cung cấp đầy đủ các loại lazang, thượng vàng hạ cám từ chất liệu thường cho đến lazang bằng carbon cao cấp. Tùy theo kích thước, chất liệu mà Lazang xe ô tô sẽ có mức giá tương ứng.

Hiện nay, tại Nước Ta những cơ sở cung ứng phụ tùng xe hơi thường bán Lazang có nguồn gốc từ Thailand hoặc Trung Quốc là đa phần, ngoài những số ít chủ shop khác cũng đặt Lazang nhập khẩu từ những nước lớn với giá lên đến hơn chục ngàn đô để đáp ứng cho thị trường người mua có tiền, thích “ độ ” xe .

Có bao nhiêu loại lazang oto?

Dựa vào vật liệu cấu trúc nên Lazang mà lúc bấy giờ có hai loại mâm xe phổ cập là :

Lazang sắt

Lazang sắt hay còn gọi là mâm sắt được làm từ sắt hoặc thép, có rãnh gờ giúp mâm xe ôm sát vành xe, giữ cho lốp xe cố định và thắt chặt khi bơm hơi. Mâm sắt chiếm hữu nhiều ưu điểm như giá tiền rẻ, năng lực chịu tải tốt và độ biến dạng thấp. Chính thế cho nên mâm sắt rất thông dụng trên xe tải, xe khách nhiều chỗ ngồi, những loại xe khu công trình, xe chuyên được dùng …

Tuy nhiên, mâm sắt có điểm yếu kém lớn chính là đơn điệu về phong cách thiết kế, khối lượng nặng nề, cần liên tục chăm nom và bảo trì để tránh gỉ sét. Do đó những xe du lịch, xe mái ấm gia đình rất hạn chế sử dụng mâm sắt. Các nhà phân phối xe hơi cũng chỉ trang bị bánh mâm sắt trên những phiên bản giá rẻ, Giao hàng nhu yếu kinh doanh thương mại là hầu hết .Và để tăng tính thẩm mỹ và nghệ thuật cho loại lazang sắt, người ta sử dụng thêm những miếng ốp lazang xe hơi đem lại vẻ thiện cảm hơn so với miếng sắt thô kệch và nhàm chán. Ốp lazang oto cũng có nhiều mẫu mã để người mua lựa chọn, từ loại 5 chấu thể thao cho đến loại chấu kép, chấu hình chữ V hay chấu hình cánh quạt …Cùng với phong phú phong cách thiết kế, ốp lazang xe hơi cũng phong phú về vật liệu. Phổ biến nhất là loại nhựa composite nhẹ, bền chắc, hoàn toàn có thể gắn vào vành sắt trải qua dây rút chắc như đinh, hoàn toàn có thể chạy vận tốc cao trên đường cao tốc mà không bị rơi ra ngoài. Ngoài ra ở những dòng xe chở khách 24 – 50 chỗ, op lazang oto bằng inox khá thông dụng .Kích thước op lazang oto cũng rất đầy đủ kích cỡ, từ 12 đến 17 inch, thích hợp cho mọi loại xe đang lăn bánh trên thị trường .

Lazang hợp kim nhôm

Lazang kim loại tổng hợp nhôm đang phổ cập nhất lúc bấy giờ. Với nhu yếu thị trường ngày càng cao, ngay cả những hãng xe cũng dần trang bị lazang kim loại tổng hợp nhôm tiêu chuẩn cho những dòng xe của mình .

Ưu điểm lớn nhất của loại lazang này chính là trọng lượng nhẹ, độ cứng tốt, dễ dàng thiết kế những kiểu dáng lạ mắt, độc đáo, đem lại cá tính cho chủ nhân chiếc xe. Chính vì sức hút khó cưỡng trên, rất nhiều chủ nhân của các mẫu xe sử dụng mâm sắt đã cố gắng nâng cấp lên lazang hợp kim nhôm cho chiếc xe của mình.

Nhược điểm lớn nhất của lazang kim loại tổng hợp nhôm chính là giá tiền còn cao. Các hãng xe đại trà phổ thông như Toyota cũng đang phổ cập lazang kim loại tổng hợp nhôm trên những dòng xe của mình. Tuy nhiên, những lazang tiêu chuẩn cũng có size tương đối nhỏ trong khoảng chừng 14 – 18 inch tùy dòng xe và phân khúc .Hào phóng nhất có lẽ rằng là những dòng xe được phân phối bởi Thaco và điển hình nổi bật là Mazda. Mazda2 là dòng xe đại trà phổ thông nhưng được trang bị lazang kim loại tổng hợp nhôm 15 – 16 inch. Dòng xe Mazda3 hạng sang hơn có kích cỡ lazang lớn nhất là 18 inch. Trong khi dòng sedan hạng D, Mazda6 sở hữu lazang kim loại tổng hợp nhôm 19 inch lớn nhất phân khúc tính đến thời gian hiện tại .Trên lazang kim loại tổng hợp nhôm thường đi kèm với chiếc nắp chụp lazang xe hơi. Đây thường là điểm được những hãng xe đặt logo và bị bọn “ đạo chích ” nhòm ngó. Dù không đáng giá bao nhiêu nhưng làm mất đi nhiều nghệ thuật và thẩm mỹ của xe. Trên thị trường cũng bán những loại nắp chụp lazang độ khá thích mắt, và đây cũng là tùy chọn được nhiều người khuyên dùng để tránh thực trạng trộm cắp phụ kiện xe hơi ngày càng tăng .

Các loại kích cỡ lazang xe ô tô hiện nay

Tùy theo phân khúc và dòng xe mà lazang sẽ được phong cách thiết kế theo nhiều kích cỡ khác nhau. Có thể phân loại như sau :

• Xe hạng A phổ biến với lazang 13 inch đến 15 inch. Trên các dòng xe hạng A khoảng 10 năm về trước, lazang 13 inch khá phổ biến trên dòng xe Daewoo Matiz hay Kia Morning. Thời gian gần đây, khi kích thước phân khúc xe này ngày càng lớn hơn, thông số lazang 14 inch và lazang 15 inch 4 lỗ ngày một phổ biến hơn. 

Ví dụ như Honda Brio và Vinfast Fadil đều trang bị lazang 15 inch 4 lỗ, đi kèm thông số kỹ thuật lốp 185 / 55R15. Với những xe đời cũ chỉ hoàn toàn có thể tìm những dòng lazang 13 inch cũ và ốp lazang 13 inch cũ, vì không có nhiều nhà cung ứng những loại sản phẩm này

• Xe hạng B sẽ có kích thước lazang nhỉnh hơn 1 chút từ 15 – 16 inch. Tuy cùng kích thước 15 inch, nhưng lazang 15 inch của dòng xe hạng B có đến 5 lỗ thay vì lazang 15 inch 4 lỗ như trên dòng xe hạng A.
• Xe hạng C có kích thước phổ biến là mâm xe ô tô 16 inch – 18 inch.
• Xe hạng D có kích thước lazang phổ biến từ 18 – 19 inch.
• Các dòng SUV cỡ nhỏ có kích thước lazang phổ biến từ 17 – 18 inch.
• Các dòng SUV cỡ trung và lớn có kích thước lazang phổ biến từ 19 – 20 inch.
• Các dòng xe bán tải tại Việt Nam sẽ có kích thước lazang từ 16 – 18 inch.

Các thông số kỹ thuật của một chiếc lazang

Đường kính mâm hay kích thước lazang: theo quy định sẽ được tính bằng đơn vị inch. Tốt nhất chúng ta nên tìm một chiếc lazang có cùng kích thước với chiếc lazang nguyên bản. Vì một chiếc lazang lớn hơn sẽ không thể gắn vừa chiếc lốp cũ và chúng ta phải thay thế cả bộ lốp mới. Thông thường lazang có đường kính lớn hơn, thì phải đi kèm với bộ lốp mỏng hơn.

Chiều rộng lazang (inch): Thông số này cũng sẽ ảnh hưởng đến lựa chọn lốp, nếu một chiếc lazang có chiều rộng quá lớn sẽ khiến bộ lốp nguyên bản không còn vừa. Ngoài ra, lốp xe cũng sẽ chìa ra bên ngoài tấm chắn bùn, chưa kể khả năng đánh lái bị hạn chế do hốc bánh không thể chứa vừa bộ lốp “béo hơn”.

Số lỗ: thông số quan trọng vì chúng ta không thể gắn bộ lazang 15 inch 4 lỗ cho một chiếc xe hạng B với lazang 15 inch 5 lỗ.

Đường kính bu lông (mm): thông số này thường đi kèm với số lỗ và được viết tắt là PCD (Pattern Circle Diameter). Thông số này thể hiện đường kính của vòng tròn chính giữa lazang, nơi sẽ là điểm mà cốt hay trục bánh đi qua. Thông số này phải khớp với thông số của xe thì mới có thể gắn chặt lazang.

Khoảng cách từ bên trong đến mép vành và khoảng cách từ bên ngoài đến mép vành (inch): hai thông số này cộng lại chính bằng chiều rộng của lazang phía trên. Thông số này cũng tương đối quan trọng để xác định lazang phù hợp với loại xe nào và cơ cấu dẫn động nào. 

Nếu khoảng cách từ bên trong đến mép vành lớn, lazang này sẽ dùng cho những xe dẫn động cầu trước FWD. Nếu khoảng cách từ bên ngoài đến mép vành lớn, lazang sẽ dùng cho những xe dẫn động cầu sau RWD, xe off-road cần lốp béo. Nếu khoảng cách giữa bên trong và bên ngoài bằng nhau, lazang sẽ dùng cho những xe SUV .

Mua lazang ở đâu?

Có hai lựa chọn dành cho những người mua mua lazang cho xe gồm :

• Lazang hợp kim chính hãng theo xe 
• Lazang độ. 

Lời khuyên của những người có kinh nghiệm tay nghề là tất cả chúng ta nên mua lazang ở những shop bên ngoài, với ngân sách rẻ hơn cùng chất lượng khá bảo vệ .Cho dù tất cả chúng ta có tìm mua những chiếc lazang kim loại tổng hợp chính hãng, những tiệm chuyên lazang cũng hoàn toàn có thể tìm được những nguồn lazang chính hãng giá gốc, hoặc lazang “ zin ” của người mua độ xe bán lại cho shop. Tất cả đều mang đến một ngân sách hài hòa và hợp lý hơn so với mua lazang chính hãng bên trong đại lý .Thông thường tất cả chúng ta hoàn toàn có thể đến bất kể shop lốp và lazang xe hơi là hoàn toàn có thể tìm được những bộ lazang vừa lòng. Tại Thành phố Hồ Chí Minh, có những trục đường chuyên về lazang xe hơi hoàn toàn có thể kể ra như Lý Thái Tổ, An Dương Vương, Phạm Hùng, Huỳnh Tấn Phát … Tại đây, tất cả chúng ta đều hoàn toàn có thể tìm được những đơn vị chức năng uy tín với thâm niên nhiều năm hoàn toàn có thể đưa ra những tư vấn và lựa chọn tương thích .

Chúng ta cũng có thể có nhiều phương án để nâng cấp lazang cho xế yêu, từ việc thay đổi bộ lazang nguyên bản cho đến nâng cấp lazang lớn hơn. Tuy nhiên với việc nâng cấp lazang chúng ta cũng cần phải đạt được sự nhất quán về mặt kỹ thuật, giúp xe không thay đổi quá nhiều thông số kỹ thuật nguyên bản. Vì thông thường, việc nâng cấp lazang lớn hơn sẽ khiến xuất hiện sai số ở đồng hồ báo tốc độ.

Trên đây là những kỹ năng và kiến thức tổng quan về lazang oto tại thị trường Nước Ta. Trên thị trường xe hơi quốc tế, người ra đang điều tra và nghiên cứu và đưa ra những loại lazang tương lai, có năng lực hấp thụ tối đa xung lực và giao động, giúp quy trình quản lý và vận hành êm ái hơn. Tuy nhiên những tiêu chuẩn về lazang tính đến thời gian hiện tại vẫn chưa có nhiều đổi khác và chắc như đinh sẽ còn duy trì nhiều năm tiếp theo .Carmudi. vn – nơi trao đổi mua và bán phong phú những dòng xe đã qua sử dụng và xe xe hơi mới từ 4 chỗ ngồi đến 5 chỗ ngồi thuộc những phân khúc Sedan, Hatchback đến những dòng xe 7 chỗ ngồi như SUV, MPV hoặc những dòng xe bán tải 2 chỗ ngồi, xe hạng sang mui trần, coupe. Nếu bạn đang có nhu yếu tìm kiếm hoặc cần được tư vấn thêm thì hãy liên hệ ngay đến Carmudi. vn, đội ngũ nhân viên cấp dưới của chúng tôi sẽ tư vấn và tương hỗ bạn nhiệt tình và nhanh nhất .

Carmudi Việt Nam