Các dòng xe Exciter hiện nay được dân chơi moto rất yêu bởi tốc độ ấn tượng và kiểu dáng xe cực chất. Và nếu là một dân chơi xe chuyên nghiệp thì có lẽ bạn từng nghe qua thuật ngữ 62zz. Vậy 62zz là gì? Xe muốn lên 62zz cần chuẩn bị và đảm bảo các điều kiện gì? Hãy cùng Miss Digital World tìm hiểu tại bài viết này.

Xem thêm nhiều khái niệm chủ đề mê hoặc tại : Wiki – Khái niệm
Bạn đang xem : Trái 62 là gì

Khái niệm 62zz là gì?

Anh em trong giới độ xe thường truyền tai nhau từ 62zz. Nói thì là vậy nhưng chúng tôi dám chắc không phải ai cũng hiểu rõ 62zz là gì.

62 zz ở đây là một từ gọi tắt của chiếc xe máy hiệu Exciter đã tu sửa và tăng cấp tay trái lên hơn 62 m, ở dòng xe zin thường thì là 57 mm .
Hiểu theo nghĩa nôm na thì 62 zz có nghĩa là tăng dung tích của xy lanh. Dân trong nghề độ xe còn gọi bằng thuật ngữ khác như là sổ trái, xoáy nòng hay lên trái. Nhưng dù được gọi theo cách nào thì chúng vẫn được hiểu chung là thay loại piston nguyên bản bằng loại piston mới có đường kính lớn hơn .
Khi thay piston có đường kính lớn hơn kéo theo vận tốc chiếc xe sẽ nhanh hơn. Vì thế mà dân chơi xe vận tốc cao luôn tìm cách để giúp chiếc xe họ đang sử dụng có vận tốc tối đa lên cao nhất hoàn toàn có thể. Độ 62 zz là một trong những cách đơn thuần để cải tổ vận tốc của những dòng xe hiệu Exciter .

Ví dụ về độ 62zz

Ví dụ với chiếc xe Exciter đời 2012 đã thay dàn áo 2010. Ngoài ra là một số ít cụ thể khác, gồm có : tăng Uma, đĩa phanh Galfer ( phía sau ), bộ phận công tắc nguồn NVX và một bộ tăng Redleo. Đặc biệt, pistol đã tăng cấp 62 zz .
Tham khảo thêm : Từ chỉ sự vật là gì ?
Công nhận khi tăng cấp lên 62 zz chiếc xe đúng là có tốc nhanh hơn so với khi chưa tăng cấp. Tuy nhiên, xe chạy không được êm có cảm xúc rung lắc. Nếu lần đầu đi nhiều người chắc như đinh cảm thấy không bảo đảm an toàn. Nhưng đã độ xe thì đồng đội phải đồng ý thôi vì linh phụ kiện đã bị biến hóa nên chiếc xe không hề hoạt động giải trí êm ái như khi còn nguyên bản .
Mặc dù xe chạy không còn êm nhưng vận tốc đúng là tăng cao hơn thật. Theo như thưởng thức của một dân độ xe thì chỉ với đoạn đường nửa km thì chiếc xe 62 zz của anh ta đã chạm đến vận tốc 130 km / giờ. Tốc độ chiếc xe này vẫn còn tăng cao hơn nữa nếu chạy ở cự ly dài .
Chủ chiếc xe cho biết xe hoàn toàn có thể đạt vận tốc tối đa 160 km / giờ và vẫn chưa hết gas. Đối với tình nhân vận tốc thì chạy xe ở vận tốc 160 km / giờ chắc như đinh là cực phiêu luôn .

Lên 62zz cho xe Exciter cần những gì?

Muốn độ 62 zz cho một chiếc máy thì không chi tiết cụ thể cần thay mỗi piston mà còn tương quan đến nhiều bộ phận khác. Chỉ điểm sơ qua bạn sẽ cần phải động chạy đến tối thiểu 10 linh tinh kiện .
Lên 62 zz cho xe Exciter cần những gì ?

Lòng trái 62mm

Lòng trái 62 mm trên trời có rất rất loại để bạn lựa chọn, so với chiếc xe Exciter 150 thì bạn nên mua loại lòng trái giá từ 2 đến 4 triệu đồng .

Đầu quylat và xupap

Dân độ xe khi muốn lên 62 zz thường tận dụng đầu zin để làm xupap lớn, trên thị trường giá cả phổ cập của loại này là từ 1,6 triệu đồng đến 3 triệu đồng. Nếu muốn tiết kiệm ngân sách và chi phí thì bạn hoàn toàn có thể chọn mua loại gia công riêng cho 62 zz .

Cam độ

Xem thêm : Lỗi american megatrends là gì, cách sửa lỗi american megatrends
Cam độ là linh phụ kiện có vai trò ảnh hưởng tác động quyết định hành động đến hoạt động giải trí của nạp xả động cơ. Tất nhiên còn tùy vào nhu yếu touring và kinh nghiệm tay nghề độ xe của chính bạn nữa nhé. Muốn lên 62 zz thì cam độ phải từ 5.8 mm chứ không được thấp hơn .

Dên

• Dên zin loại nguyên bản không chẻ máy: Dùng cho loại xe sử dụng hàng ngày
• Dên zin loại tay đồ chơi: Phù hợp với loại xe đua có RPM lớn.

Ống xả

Ống xả cũng là bộ phận bạn cần chăm sóc nếu muốn lên 62 zz cho chiếc xe. Phụ thuộc vào bạn muốn xe nổ êm hay nổ thành tiếng rít mạnh mà nên chọn loại ống xả sao cho tương thích .

Lò xo

Lò xo là bộ phận bắt buổi phải có nếu muốn độ xe lên 62zz nhé. Nếu lò xo mà yếu quá sẽ làm nổ cục máy rất nguy hiểm khi điều khiển xe. Vì thế nếu không muốn xảy ra tai nạn không may khi độ thì bạn cần chọn mua lò xo loại tốt nhất nhé.

Họng xăng

Họng xăng dùng cho xe lên 62 zz phải là loại có kích cỡ 32 mm đến 34 mm tùy theo theo nhu yếu độ xe. Bạn cần hỏi quan điểm của thợ sửa xe chuyên nghiệp để chọn loại ống xăng thích hợp nhất .

Kim phun

Kim phun quan trọng không kém những bộ phận khác do đó phải chọn loại cung ứng đủ lưu lượng cho đầu máy 62 zz. Tùy theo thông số kỹ thuật độ xe mà bạn cần chọn loại kim phun 160 cc đến 200 cc. Ngoài ra khi độ xe Exciter 150 lên 62 zz bạn phải tìm mua cả bộ phận ECU độ và lọc trụ gió loại tốt và tương thích nhất .

Trên đây chúng tôi đã giải thích khái niệm 62zz là gì trong độ xe. Nếu muốn độ xe an toàn bạn cần tìm hiểu kiến thức kỹ thuật liên quan đến chiếc xe đó. Hoặc nhờ đến người am hiểu về sửa chữa xe máy. Và đặc biệt đừng lựa chọn loại linh kiện kém chất lượng để độ xe nhé.

Xem thêm : 3 utools là gì ?
Xem thêm : Doanh nghiệp ‘ gạch vữa ’ ( Brick and Mortar ) là gì ? Ưu điểm và điểm yếu kém

Bạn thấy bài viết thế nào ?

Source: http://139.180.218.5
Category: Thuật ngữ đời thường