Kinh nghiệm quốc tế và các nghiên cứu cho thấy, nồng độ cồn trên 80mg/100ml máu, mức độ rủi ro và nguy hiểm sẽ khác nhau nhiều lần (Trong ảnh: CSGT Hà Nội kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển phương tiện). Ảnh: Tạ Hải

Uống 1 lon bia, nguy cơ tai nạn tăng 3 lần

Tổ chức Y tế Thế giới ( WHO ) cho biết, mỗi năm rượu, bia là nguyên do gây tử trận cho 3,3 triệu người. Còn tại Nước Ta, rượu, bia là một trong ba nguyên do số 1 làm ngày càng tăng tỷ suất TNGT .
TS. Lê Thu Huyền, Giám đốc Trung tâm Tư vấn tăng trưởng GTVT, Trường Đại học GTVT TP. Hà Nội cho hay, hành vi sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông vận tải ảnh hưởng tác động lớn đến kiến thức và kỹ năng người lái xe, khiến người lái xe mất trấn áp, dễ xảy ra TNGT .
Khi nồng độ cồn trong máu đến 80 mg / 100 ml, Xác Suất gây TNGT cao gấp 2,7 lần so với thông thường, đến 160 mg / 100 ml gấp 30 lần và đến 240 mg / 100 ml sẽ cao gấp 150 lần so với thông thường .
Tại Nước Ta, TNGT dù được kiềm chế nhưng vẫn còn xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng. Đáng nói, TNGT tương quan đến rượu, bia chiếm tỷ suất lớn, khoảng chừng 36 % số vụ .
Trong khi đó, tỷ suất này trên quốc tế chỉ 11 – 25 %. Số liệu thống kê vi phạm nồng độ cồn ở Nước Ta của cơ quan chức năng chỉ chiếm 4 – 5 %, trong khi nghiên cứu và điều tra độc lập của WHO, tỷ suất này chiếm đến gần 40 % .
Nước Ta đã phát hành Luật Phòng chống tai hại của rượu, bia và Nghị định 100 / 2019 xử phạt nặng hành vi uống rượu, bia khi tham gia giao thông vận tải .
Tuy nhiên, TS. Huyền cho biết, tất cả chúng ta mới chỉ phạt tiền và tước bằng lái cao nhất đến 2 năm sau đó trả lại mà chưa có lao lý phạt tù hoặc tịch thu phương tiện đi lại so với hành vi tinh chỉnh và điều khiển phương tiện đi lại trong trạng thái khung hình có nồng độ cồn trên 80 mg / 100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg / 1 lít khí thở .
TS. Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu giao thông vận tải, Đại học Việt Đức cho biết, uống 1 lon bia, Tỷ Lệ va chạm giao thông vận tải tăng lên 3 lần, uống 5 lon sẽ tăng lên 27 lần .
Theo khảo sát, vẫn còn 40 % người từng bị TNGT phải nhập viện vẫn liên tục lặp lại hành vi uống rượu, bia rồi lái xe. Câu hỏi đặt ra là pháp lý liệu đã đủ tính răn đe ?
TS. Trần Hữu Minh, Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia nghiên cứu và phân tích : “ Hiện có 3 mức phạt tương ứng với những mức nồng độ cồn trong máu là dưới 50 mg / 100 ml, từ 50 – 80 mg / 100 ml và trên 80 mg / 100 ml .
Kinh nghiệm quốc tế và khoa học cho thấy, với mức trên 80 mg / 100 ml máu, mức độ rủi ro đáng tiếc và nguy hại sẽ khác nhau nhiều lần. Nếu gấp 3 lần tức là 240 mg / 100 ml máu thì rủi ro đáng tiếc gây tai nạn đáng tiếc cao hơn mức thông thường tới 150 lần, gây thiệt mạng cho người đi đường bất kể khi nào ” .

Cần hình sự hóa hành vi vi phạm nồng độ cồn ở mức cao

CSGT TP. Hà Nội kiểm tra nồng độ cồn lái xe xe hơi ( Ảnh minh họa )
Nghị định 100 / 2019 mang lại hiệu suất cao tích cực trong giải quyết và xử lý vi phạm giao thông vận tải, nhất là vi phạm nồng độ cồn, tạo ra bước ngoặt về nhận thức của người tham gia giao thông vận tải. Hầu hết mọi người đều biết nếu vi phạm nồng độ cồn khi lái xe sẽ chịu mức phạt rất nặng .
Tuy nhiên, TS. Trần Hữu Minh cho rằng, mức phạt vi phạm nồng độ cồn trên 80 mg / 100 ml máu lúc bấy giờ vẫn cào bằng, trong khi vi phạm ở mức này ( mức 3 ) trọn vẹn có đủ địa thế căn cứ vào mức độ rủi ro đáng tiếc của hành vi để chia nhỏ hơn .
Mức 240 mg / 100 ml máu là đặc biệt quan trọng nguy khốn nên nhà nước đang nhu yếu Bộ Tư pháp chuyển sang Hội đồng thẩm phán kiến thiết xây dựng hướng dẫn vận dụng Điều 260 Khoản 4 Bộ Luật hình sự .
Luật sư Đặng Văn Cường, Văn phòng luật sư Chính Pháp cho rằng, Nghị định 100 / 2019 với mức phạt 30 – 40 triệu đồng cho hành vi vi phạm nồng độ cồn lớn hơn 80 mg / 100 ml máu ( lớn hơn 0,4 mg / 1 lít khí thở ) .
“ Nghe qua có vẻ như là nặng, mất nhiều tiền nhưng trọn vẹn chưa tương ứng với mức độ nguy hại của hành vi vi phạm đặc biệt quan trọng nghiêm trọng về nồng độ cồn khi lái xe ”, ông Cường cho hay .
Ngoài ra, việc lao lý như nhau khung phạt 30 – 40 triệu đồng cho mức nồng độ cồn cao nhất ( lớn hơn 80 mg / 100 ml máu hoặc lớn hơn 0,4 mg / 1 lít khí thở ) chưa phản ánh được quy tắc mức phạt tương thích với mức độ vi phạm .
Mức 3 này trong thực tiễn chỉ khoảng chừng 3 lon bia hoặc 3 chén rượu mạnh, như vậy một người uống tới 20 lon bia hoặc một chai rượu mạnh cũng chỉ bị giải quyết và xử lý hành chính phạt tiền giống hệt như người uống 3 lon bia hoặc 3 chén rượu mạnh .
Cần có thêm một mức vượt qua ngưỡng trên, kèm theo giải quyết và xử lý hành chính, là giải quyết và xử lý về mặt hình sự. Trên quốc tế, vượt qua ngưỡng 240 mg / 100 ml máu ( gấp 3 lần mức 3 của Nước Ta lúc bấy giờ ) là bị giải quyết và xử lý rất nặng về hình sự, đây là ngưỡng mà Nước Ta hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm .
Đồng thời cần liên tục có những mức cao hơn tương ứng với mức độ vi phạm về nồng độ cồn. Ví dụ 60 – 80 triệu đồng cho mức 80 – 180 mg / 100 ml máu. Và 80 – 100 triệu đồng cho mức từ 180 – 240 mg / 100 ml máu .
“ Hành vi vi phạm nồng độ cồn ở mức cao dù chưa gây ra hậu quả vẫn phải bị giải quyết và xử lý một cách kịp thời, thích đáng và tương thích với mức độ nguy hại. Một số người quan ngại như vậy liệu hoàn toàn có thể dẫn tới thực trạng hình sự hóa những quan hệ dân sự nhưng điều này trọn vẹn không có nguyên do phải quan ngại. Chúng ta cần ứng xử với những vi phạm đúng với thực chất nguy hại của nó trong xã hội. Cái gì nguy khốn cần phải giải quyết và xử lý hình sự thì phải giải quyết và xử lý hình sự ”, luật sư Cường nói .
Cũng theo luật sư Cường, Điều 260 Khoản 4 Bộ luật Hình sự mặc dầu đã có lao lý nhưng chưa đủ cụ thể, trong khi đó những văn bản hướng dẫn tiến hành lao lý này còn chưa đủ rõ ràng .
Cụ thể, chưa làm rõ những trường hợp nào thì thuộc vào trường hợp có năng lực thực tiễn dẫn đến hậu quả nghiêm trọng nếu không được ngăn ngừa kịp thời .

Nhiều nước phạt tù hành vi vi phạm nồng độ cồn mức cao

TS. Lê Thu Huyền, Giám đốc Trung tâm Tư vấn phát triển GTVT, Trường Đại học GTVT Hà Nội cho biết, tại Nhật Bản, lái xe khi say rượu bị phạt tới 5 năm tù hoặc 1 triệu Yên (tương đương hơn 700 triệu đồng), nếu gây tai nạn dẫn đến thương vong sẽ bị phạt tù mức nặng hơn. Ngoài ra, Nhật Bản còn phạt tù cả đối với người giao xe cho người điều khiển có nồng độ cồn cao và người cung cấp rượu, bia cho người sắp điều khiển phương tiện.

Tại Thailand, lái xe khước từ kiểm tra nồng độ cồn sẽ bị bắt giữ và phạt 1 năm tù. Tại Ba Lan, vi phạm trên mức 50 mg / 100 ml máu, người lái xe được coi là tội phạm, bị tù giam và tịch thu phương tiện đi lại bán đấu giá. Tại Anh, Trung Quốc cũng vận dụng phạt tù với lỗi uống rượu, bia quá mức được cho phép khi lái xe .

Source: http://139.180.218.5
Category: Nhạc chế