Trong thanh toán giao dịch sản phẩm & hàng hóa quốc tế, việc tính cước vận tải, khối lượng của lô hàng là nhu yếu bắt buộc so với một người trong ngành xuất nhập khẩu, đặc biệt quan trọng là nhân viên cấp dưới sales xuất khẩu, vì nó là một những những yếu tố cấu thành giá hàng xuất / nhập khẩu và ảnh hưởng tác động đến doanh thu của lô hàng đó .Bạn đang xem : Kgs là gì
Đối với mỗi phương tiện vận tải, chẳng hạn như tàu container; xe tải hoặc máy bay đều có thể tích bị giới hạn, giới hạn về số lượng hàng chuyên chở (volume constraint).
Để tận dụng khoảng trống trống một cách hiệu suất cao, ngành Logistics quốc tế đã thống nhất phương pháp tính cước vận tải được gọi là Trọng lượng tính cước ( Chargeable Weight ). Theo đó, công ty vận tải đường bộ sẽ tính khối lượng thể tích của hàng hoá để so sánh với khối lượng thực tiễn của hàng hoá. Sau đó chọn giá trị lớn hơn, tùy xem hoặc khối lượng trong thực tiễn ( Gross Weight ) hoặc khối lượng thể tích giả định ( Volumetric Weight ) lớn hơn. Giá trị được chọn gọi là khối lượng tính cước ( Chargeable Weight ) .Đọc đến đây có lẽ rằng nhiều bạn sẽ vướng mắc “ Tại sao người ta không sử dụng trực tiếp khối lượng trong thực tiễn hay khối lượng sản phẩm & hàng hóa để tính cước ? ”Câu vấn đáp đó là vì có những sản phẩm & hàng hóa nặng nhưng lại chiếm rất ít thể tích trong khi có những sản phẩm & hàng hóa nhẹ nhưng lại chiếm rất nhiều chỗ trên phương tiện đi lại luân chuyển .Sau đây Hanexim sẽ hướng dẫn những bạn cách tính Chargeable cho sản phẩm & hàng hóa luân chuyển theo cả ba phương pháp : hàng không, đường thủy, đường đi bộ .Xem thêm : ” Đảo Ngược Tiếng Anh Là Gì, Nghĩa Của Từ Đảo Ngược Trong Tiếng Việt
Nội dung chính
Bước 1: Tính tổng trọng lượng lô hàng
GW = khối lượng 1 package x số lượng package ( kgs )
Bước 2: Tính tổng thể tính lô hàng:
V = Thể tích 1 package x số lượng package ( cbm )
Bước 3: Tính trọng lượng thể tích
( VW ) = V x hằng số khối lượng thể tíchHằng số khối lượng thể tích so với lô hàng luân chuyển bằng :Đường hàng không: 167 kgs/cbmĐường biển: 1000 kgs/cbmĐường bộ: 333 kgs/cbm
Bước 4: So sánh GW và VW
Đường hàng không : 167 kgs / cbmĐường biển : 1000 kgs / cbmĐường bộ : 333 kgs / cbmGiá trị nào lớn hơn sẽ được tính là Chargeable Weight
Hãy cùng xem cách tính Charge Weight cụ thể qua ví dụ sau:
Một lô hàng gồm 20 packages với những thông số kỹ thuật mỗi kiện :
– Trọng lượng thực tế ( GW) : 50kgs
– Kích thước mỗi package : 100 cm x cm 80 x 60 cm hoặc 1 m x 0.8 m x 0.6 m .Bước 1 : Tính tổng khối lượng lô hàng trên : GW = 50 x 20 = 1000 kgsBước 2 : Tính toàn diện và tổng thể tính lô hàng : V = 1 x 0.8 x 0.6 x 20 = 9.6 cbm ( mét khối )Vận chuyển bằng đường hàng không:Vận chuyển bằng đường hàng không :Bước 3 : Tính khối lượng thể tích VW = 9.6 x 167 = 1603.2 kgsBước 4 : So sánh GW và VW, nhận thấy khối lượng thể tích VW lớn hơn nên Chargeable Weight là 1603.2 kgs .Vận chuyển bằng đường thủy :Bước 3 : Tính khối lượng thể tích VW = 9.6 x 1000 = 9600 kgsBước 4 : So sánh GW và VW, nhận thấy khối lượng thể tích VW lớn hơn nên Chargeable Weight là 9600 kgs .Vận chuyển bằng đường đi bộBước 3 : Tính khối lượng thể tích VW = 9.6 x 333 = 3196,8 kgs
Bước 4: So sánh GW và VW, nhận thấy trọng lượng thể tích VW lớn hơn nên Chargeable Weight là 3196,8 kgs.
Xem thêm: Đầu số 0127 đổi thành gì? Chuyển đổi đầu số VinaPhone có ý nghĩa gì? – http://139.180.218.5
Như vậy qua bài viết trên, Hanexim đã hướng dẫn những bạn cách tính khối lượng tính cước Chargeable Weight trong xuất nhập khẩu sản phẩm & hàng hóa. Hi vọng sẽ không còn bạn nào bị nhầm lẫn khi tính giá cước sản phẩm & hàng hóa nữa .
Source: http://139.180.218.5
Category: Thuật ngữ đời thường